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3月30日,
黑龙江省交通厅召开视频调度会,
要求各地市进一步强化运输保障,
全面恢复交通运输服务,
彻底打通“微循环”堵点,
真正实现客货运输“零障碍”。
保出行,客运班线恢复率59.1 %
恢复正常交通运输秩序——
“米袋子”“菜篮子”等生产生活物资有保障——
保障百姓出行——
各地市撤销通行卡点,但这些方面不能松
撤销所有阻碍车辆和人员通行卡点,坚决恢复被隔离或挖断的县乡公路。对于来自非疫情或短期向疫情重点区域运送物资的司机、装卸工等运输保障人员,符合防疫规定的,不得采取隔离禁入等措施。
全面恢复省际包车客运(发往北京、湖北等重点地区的包车按当地政策执行),全面恢复城乡道路客运、城市公共交通等公共运输服务。客运班线恢复开通前要向社会公告。
要继续严格执行进出湖北省和北京市管控政策,继续暂停我省各地至北京或途径北京的客运班线。
各地市要严格执行扫码乘车规定并按照许可的站点运行;要开放包车系统,继续做好农民工返岗包车“点对点”“一站式”*运输。
根据入境人员运输需求,采取“点对点”、“一站式”运输方式,做好入境人员转运工作,杜绝发生旅客滞留问题。
要按照高风险地区的疫情防控标准,严格落实车辆消毒、通风、消毒卫生、运输组织、人员防护等措施,客座率控制在50%以内,司乘人员要穿防护服作业,杜绝车辆中途上下客,实行“手递手”交接,坚决遏制入境人员境内转运过程中通过交通运输工具交叉感染风险。
加强入境货车和驾驶员管理,原则上应在口岸所在地卸货,并于当天离境,确实不能当天离境的,需在指定酒店入住,严禁驾驶员聚集。
全面恢复机动车维修作业,原则上参照*复课时间推动驾培机构复工复产。
长途客运班车和包车严格执行省内凌晨1时至4时停车休息或接驳运输制度。
要深入了解运输服务企业困难,切实做好小微企业、货运司机、出租汽车司机等重点群体帮扶工作。加强对货运物流行业监测分析,引导物流企业、货车司机有序复工复产,合理引导运输价格预期,促进行业健康稳定发展。